Предыдущее, второе поколение этой модели Ford появилось в начале 2013 года в Испании, во время организованной с большим размахом международной журналистской презентации. Прошло более 7 лет, времена изменились, началась пандемия коронавируса, и представитель третьего поколения приехал к нам на эвакуаторе. Он сверкал новизной и гламурным красным кузовом. У него также были немецкие регистрационные номера-с гербом Stadt Köln, то есть города, являющегося европейской резиденцией знаменитого американского автомобильного концерна. В прошлом году здесь было продано 161 400 единиц.
Kuga Номер Три является первым внедорожником Ford, установленным на платформе C2, совместно с компактным Focus. Новая конструкция позволила уменьшить вес автомобиля, одновременно увеличивая жесткость его кузова, что важно для управляемости автомобиля и безопасности путешественников. "Тройка "немного (на 6 мм) ниже" двойки", но на 89 мм длиннее и на 44 мм шире. На 20 мм - до 2710 мм - увеличилась и колесная база. Изменение напольной плиты и пропорций кузова повлияло на изменение общей презентабельности автомобиля. Теперь он имеет более длинную крышку двигателя, более наклонное лобовое стекло, более низкую линию крыши и более обтекаемый силуэт. В версии ST-Line, то есть такой, которую он представлял, предоставленный нам экземпляр, спортивного формата добавляют другой формы бамперы и боковые молдинги, задний диффузор, черные рейлинги на крыше.
Понравиласть статья? Жми лайк или расскажи своим друзьям!
