Pat pirms masveida ražošanas sākuma (paredzēts 2011. gadā) plaši reklamētais Chevrolet Volt pārspēj rekordus. New GM Corporation vadītāji stāstīja pasaulei par taupības brīnumiem un vēl nebijušu videi draudzīgas koncepcijas klāstu. Ar vienu litru degvielas nobraukti gandrīz 100 kilometri. Proti, uz vienas tvertnes (un, protams, ar pilnībā uzlādētu akumulatoru) Volts var nobraukt 1024 kilometrus, kas nebūt nav sliktāks par klasisko benzīna modeli. Frenks Vēbers, Global Vehicle Line Executive pārstāvis: "Amerikāņi nevēlas izjust nekādas atšķirības hibrīdauto darbībā. Voltam ir jābūt ērtai automašīnai – gan pilsētas, gan ikdienas braucieniem, gan gariem braucieniem pa šoseju." Chevrolet Volt darbina hibrīda piedziņa, kas apvieno elektromotora un tradicionālā iekšdedzes dzinēja darbību. Turklāt bioetanolu var izmantot degvielas uzpildīšanai. Elektriskā akumulatora pilnu uzpildīšanu trīs stundu laikā nodrošina parasta sadzīves rozete. Frics Hendersons, GM direktoru padomes priekšsēdētājs: "Šo smaidiņu kā logotipu neizvēlējāmies nejauši. Tas liecina ne tikai par Volt modeļa draudzīgumu videi, bet arī par elektrības kā enerģijas avota drošību. vispār." Uz šāda auto kāzas būtu nospēlētas ar blīkšķi.Chevrolet Volt masīvā PR kampaņa, iespējams, bija ražotāju reakcija uz ne mazāk masīvu modeļa kritiku. Audi America to nodēvēja par "40 000 $ junk". Tāpat kā Volts maksā daudz vairāk nekā līdzīgas benzīna automašīnas, tāpēc degvielas ietaupījums šķiet ļoti iluzors.
Patīk raksts? Patīk vai pastāsti draugiem!
© avtomobili.lv. Izmantojiet materiālus tikai ar izdevēja atļauju.
